Einen Überblick, was TrainController™ von anderen Programmen zur Modellbahnsteuerung unterscheidet, finden Sie hier.

• TrainController™ wurde als Testsieger prämiert. Lesen Sie hier die Details zum Testergebnis.
• Bewährt im praktischen Einsatz bei mehreren Tausend Anwendern in weltweit über 40 Ländern.
• Flexible Anpassung an beliebige Modellbahn­anlagen und Betriebsanforderungen.
• Starten Sie ohne Vorkenntnisse.
• Es werden keine speziellen Computer- oder Programmier­kenntnisse benötigt.
• Genießen Sie den Komfort der grafischen Bedienung.

• Automatiksteuerung so einfach erstellen wie das Zeichnen eines Gleisbilds.
• Unterstützt alle führenden Digitalsysteme.
• Bis zu 12 Digitalsysteme können gleichzeitig und parallel an den Computer angeschlossen werden.
• Steuert digitale Lokomotiven sowie Lokomotiven ohne eigenen Decoder.
• Dauerkontakte (Belegtmelder) und/oder Momentkontakte (z.B. Schaltgleise) einsetzbar.
• Es wird ein einziger Kontakt pro Block benötigt.
• Unterstützt die Systeme zur Zugnummern­erkennung aller führenden Hersteller.
• Weltweit erstes Steuerprogramm für Digitalsysteme mit eigenem Handregler. 
• Läuft auf sämtlichen 32Bit-Windows-Systemen ab Windows 98 und NT.
• Zuverlässige und schnelle Verarbeitung von bis zu 1000 Kommandos pro Sekunde und angeschlossenem Digitalsystem dank einzig­artiger TrainTelligence™ Techno­logie.
• Profitieren Sie vom exzellenten Kundenservice.
• Treffen Sie sich zum Erfahrungsaustausch mit mehreren Tausend gleichgesinnten Anwendern im speziell eingerichteten Forum.
• Bereichern Sie den Betrieb Ihrer Modellbahn durch realistischen Mehrzug-/Mehrkanal-Surround-Sound mit +4DSound™.
• Betreiben Sie TrainController™ in einem Netzwerk von mehrenen Computern mit +Net™.

Gleisbildstellwerk

• Gleisbilder spielend einfach erstellen für die gesamte Modellbahn oder einzelne Abschnitte.
• Beliebig viele Gleisbilder möglich.
• Überwachung sämtlicher Betriebssituationen.
• Schalten von Weichen, Signalen, Weichenstrassen und anderem Zubehör mit einfachem Mausklick.
• Belegtmeldung und –Anzeige.
• Anzeige von Lok- und Zugpositionen im Gleisbild.
• Reichhaltige Auswahl von Schienenelementen.
• Leistungsfähige Funktionen zum Zeichnen und Bearbeiten des Gleisbildes und aller Optionen.
• Schalten und Verriegeln von Weichenstrassen.
• Wahlweise Bedienung mit Start- und Zieltasten.
• Anschlussmöglichkeit für externe Stelltische.
• Einfügen von Beschriftungen und Bitmap-Bildern.
• Automatisches Auslösen von Schaltvorgängen.
• Logische Verknüpfung von Schaltelementen.
• Automatisches Abspielen von Klangdateien.

Loksteuerung

• Fahren mit Modellgeschwindigkeit (km/h) -
• unabhängig von den Fahrstufen des Decoders.
• Tachometer, Kilometerzähler und Bremse.
• Kriech- und Höchstgeschwindigkeit vorwärts und rückwärts individuell einstellbar.
• Einstellbare Start- und Bremsverzögerung.
• Realistische Massensimulation.
• Überwachung des Wartungsinterwalls.
• Frei konfigurierbare Lokfunktionen für eingebaute Decoderfunktionen oder auch Klangdateien.
• Importieren Sie Bilder Ihrer Lieblings-Lokomotiven aus beliebigen Vorlagen und allen gängigen Formaten (u.a. BMP, JPG, GIF, Bildschirmschoner, etc) mit dem kostenlos erhältlichen Zusatzprogramm TrainAnimator™.
• Mehrfachtraktion mit beliebig vielen Loks und automatischem Geschwindigkeitsausgleich.

Automatikbetrieb und Anlagenüberwachung (Visueller Fahrdienstleiter)

• Schattenbahnhöfe mit beliebig vielen Gleisen;
• im Einrichtungs- oder Zweirichtungsbetrieb;
  auf Wunsch mit Freigleissuche und Zufallsausfahrt.
• Fahren mit Blocksicherung.
• Sicherung von Zügen auf eingleisigen Strecken.
• Züge kreuzen und überholen sich automatisch.
• Züge können sich selbst die günstigste Strecke suchen.
• Abwechslungsreiche Zufallsabläufe.
• Betrieb nach Fahrplan.
• Wählbare Geschwindigkeit der Bahnhofsuhr.
• Einstreuen von Verspätungen wie beim Vorbild.
• Mittiger Halt am Bahnsteig.
• Vollautomatische Zugfahrten.
• Grundlage der Automatik sind grafische Streckenpläne der Anlage statt starrer Ablaufketten
• Ziehen Sie ein Loksymbol einfach mit der Maus an einen anderen Ort, um spontan eine Zugfahrt zu starten.
• Gleichzeitiger Ablauf von Automatik- und Handbetrieb.
• Selbsttätige Übergabe von Zügen von der Handsteuerung in den Automatikbetrieb oder umgekehrt - vorteilhaft bei Einsatz des Handreglers.
• Verfolgung manuell gefahrener Züge.
• Automatische Steuerung von Drehscheiben oder Schiebebühnen.