Dies sind die wesentlichen Meilensteine in der Entwicklung von Railroad & Co.™:
 
Neuester Software-Update (Download hier)


15.09.2022: Erste öffentliche Freigabe von +Cargo™ (Download)
15.09.2022: Freigabe von Version 10 aller Railroad & Co.™ Programme (Download)

15.09.2017: Freigabe von Version 9 aller Railroad & Co.™ Programme
09.12.2012: Freigabe von Version 8 aller Railroad & Co.™ Programme

18.11.2011: Erste öffentliche Freigabe von +Street™
26.02.2010: Erste öffentliche Freigabe von +SmartHand™ Mobile
01.12.2009: Freigabe von Rocomotion 5.9 durch Roco.
26.10.2009: Freigabe von TrainProgrammerVersion 7.0
23.11.2008: Freigabe von TrainControllerVersion 7.0 sowie seiner Erweiterungen

08.08.2008: Ankündigung der Version 7.0.
11.12.2006: Erste öffentliche Freigabe von +SmartHand™ Classic
19.09.2006: Freigabe von Version 5.8 aller Railroad & Co.™ Programme

26.09.2005: Erste öffentliche Freigabe der Surround-Sound-Erweiterung +4DSound
01.06.2005: Freigabe von Rocomotion 5.5 durch Roco.
10.05.2005: Erste öffentliche Freigabe der Netzwerkerweiterung +Net
20.04.2005: Freigabe von TrainController™ und TrainProgrammerVersion 5.5
24.10.2004: Freigabe von TrainProgrammerVersion 5.0
21.02.2004: Freigabe von TrainControllerVersion 5.0
04.02.2004: Eröffnung des neuen Railroad &Co.™ Anwenderforums.
09.10.2003: Ankündigung der Version 5.0.
18.01.2003: Freigabe von Version 4.7

15.12.2001: TrainController™ wird Testsieger bei einem in der Zeitschrift Online Today veröffentlichten  Vergleichstest.
01.10.2001: Freigabe von Version 4.5
03.10.2000: Freigabe von Version 4.1.
Die bislang unter dem Namen Railroad & Co.™ vertriebene Steuerungssoftware erscheint nun unter dem Namen TrainController™.
Darüberhinaus erscheint erstmalig das Programm TrainProgrammer™ für die Programmierung von Decodern.
Der Name Railroad & Co.™ wird fortan als Oberbegriff für die gesamte Produktfamilie verwendet.
04.10.1999: Freigabe von Version 4.0
27.02.1999: Freigabe von Version 3.4
21.06.1998: Freigabe von Version 3.3
10.12.1997: Veröffentlichung von Version 3.0 als zweisprachiges Programm (deutsch / englisch)
05.11.1997: Freigabe von Version 3.0 (nur in englisch)
16.03.1997: Freigabe von Version 2.6
16.12.1996: Freigabe von Version 2.5
13.09.1996: Freigabe von Version 2.1
12.06.1996: Freigabe von Version 2.0
01.12.1995: Freigabe von Railroad & Co.™ Version 1.0
Seit jeher zeichnen sich die Produkte der Railroad & Co.™-Familie und insbesondere TrainController™ als sehr innovatives Softwaresystem aus. Viele Innovationen und Erfindungen wurden durch unsere Produkte zum ersten Mal für die Computersteuerung von Modelleisenbahnen eingeführt. Die folgende Liste zeigt unsere wichtigsten Innovationen:
1996: Loks fahren konsequent mit Vorbildgeschwindigkeit (km/h oder mph) anstatt mit digitalen Fahrstufen.
1996: Die Railroad & Co.™ Library bietet Entwicklern eine einheitliche Programmierschnittstelle für verschiedene Digitalsysteme und ermöglicht mehreren gleichzeitig laufenden Programmen den gleichzeitigen Zugriff auf ein gemeinsam genutztes Digitalsystem. (Diese Library wird inzwischen nicht mehr angeboten).
1998: Mit spezieller Unterstützung Stationärer Block-Decoder können analoge und digitale Lokomotiven sich gleichzeitig in verschiedenen Blöcken derselben Gleisstrecke bewegen.
1999: Mit Virtuellen Kontakten kann die Anzahl der Kontrollpunkte für Zugmeldung, Bremsen und Halten deutlich vergrößert werden, ohne echte Kontakte auf der Modellbahn installieren zu müssen.
2000: TrainController™ ist die weltweit erste kommerzielle Software zur Steuerung von Modellbahnen, die Unterstützung für Zugerkennung (heute Zugidentifikation genannt) anbietet. Zunächst basiert dies auf der Loknummernerkennung nach Helmo, in späteren Versionen auch auf Railcom, Digitrax Transponding und System Müt.
2000: Die Kombination von Zugerkennung mit Zugverfolgung erlaubt die Anzeige der Positionen manuell gefahrener Züge auch an allen Stellen der Anlage, die mit einfachen Rückmeldern ausgestattet sind.
2000: Erster in Serie gefertigter Handregler, der speziell für die Computersteuerung von Modelleisenbahnen konzipiert ist (in Zusammenarbeit mit Oaktree Systems/USA).
2001: Intelligente Drehscheibe, mit der nicht nur zuvor ausgewählte Gleisanschlüsse direkt angefahren werden können, sondern die automatisch und ohne Eingriff des Anwenders auch Loks in eine bestimmte Richtung drehen kann (z.B. Schornstein immer nach rechts).
2001: "Einfrieren" erlaubt nach Betriebsunterbrechungen das reibungslose Fortführen des Betriebs.
2003: Virtuelle Belegtmeldung.
2004: AutoTrain.
2005: +Net™ ist das erste Peer-to-Peer (nicht Client-Server-) basierte System für die netzwerkweite, verteilte Steuerung von Modellbahnen mit mehreren Computern.
2005: +4DSound™ ist das erste marktreife, echte Surround-Soundsystem für Modellbahnen, bei dem Lokomotiv-Geräusche mit der Position, der Geschwindigkeit und den Bewegungsphasen fahrender Züge synchronisiert werden.
2006: +SmartHand™ ist das weltweit erste marktreife Handsteuerungssystem für Modelleisenbahnen mit grafischer Gleisbildanzeige. Die Fähigkeit, für den aktuell gesteuerten Zug Haupt- und Vorsignale passend zur aktuellen Betriebssituation anzuzeigen, ist ebenso neuartig wie das ausgeklügelte Regel- und Privilegiensystem, mit dem jeder einzelne Handregler im System individuell und sehr fein auf die Fähigkeiten, Rolle und Befugnisse des jeweiligen Bedieners abgestimmt werden kann. Darüber hinaus besitzt +SmartHand™ noch eine Reihe weiterer innovativer und einzigartiger Merkmale. Weiter...
2008: Als erstes Steuerungsprogramm erscheint TrainController™ in drei Varianten ( Gold, Silver und Bronze) und bietet damit eine bislang einmalige Anpassungsfähigkeit an die individuellen Bedürfnisse der Anwender nicht nur hinsichtlich des Funktionsumfangs, sondern auch hinsichtlich der Kosten.
2008: Die Premiumedition TrainController™ Gold bietet in der neuen Version 7.0 insgesamt mehr als 170 Neuerungen gegenüber der Vorversion 5.8. Viele davon wurden erstmalig in einem Steuerungsprogramm für Modelleisenbahnen überhaupt realisiert. Als Beispiel hierfür steht das vollkommen neuartige Zugmanagement, mit dem es erstmals möglich wird, Änderungen der Zuggattung oder Zuglänge auf Grund von wechselnden Zugzusammenstellungen im laufenden Betrieb automatisch und ohne notwendigen Eingriff durch die Bedienperson zu berücksichtigen.
2009: Weltweit zum ersten Mal demonstriert die Firma Lenz auf Ihrem Messestand bei der Intermodellbau Dortmund mit Hilfe von TrainController™ die Anwendung von Railcom in einer PC-Software.
2009: TrainProgrammer™ bietet als erstes Programm seiner Art die Möglichkeit, die Geschwindigkeitseinstellungen von Lokomotivdecodern mit Hilfe eines an den PC angeschlossenen Rollenprüfstands zu programmieren und in Echtzeit zu prüfen. Neuartig ist auch die Möglichkeit, neu in Betrieb genommene Lokomotiven automatisch mit wechselnden Richtungen und Geschwindigkeiten einzufahren.
2010: Mit +SmartHand™ Mobile wird das bisherige System der +SmartHand™ Classic-Handregler um die Möglichkeit erweitert, die Steuerungssoftware auch von mobilen Geräten (Smartphones, PDAs, Tablet-Computern, Netbooks usw.) aus zu bedienen. Als erstes Modellbahnsteuerungsprogramm überhaupt kann TrainController™ damit von Geräten mit Symbian (Nokia etc.), Android (Google), MS Windows Mobile und MS Windows usw. mit einheitlicher Bedienoberfläche gesteuert werden.
2011: +SmartHand™ Mobile ist das erste mobile Handreglersystem für Modellbahnen, welches auf HTML5-Technologien basiert. Dies ermöglichst die Nutzung auf dem breitest möglichen Spektrum mobiler Geräte und bietet einzigartige Flexibilität für die Darstellung der Bedienschnittstelle auf dem mobilen Gerät.
2012: +Street™ erweitert das bestehende System um die Möglichkeit, Straßenverkehr auf Car-Systemen zu steuern. Als erstes Programm seiner Art können mit +Street™ herkömmliche Blocksicherung und Abstandssteuerung ideal miteinander kombiniert werden. Die Blocksicherung kann so eingestellt werden, dass Autos mit eingebauter Abstandssteuerung vorbildgetreu mit geringem Abstand hintereinander her fahren und sich in beliebiger Anzahl an roten Ampeln, geschlossenen Bahnschranken o.ä. Punkten aufreihen können.
2013: +SmartHand™ Mobile ist das erste Handsteuerungssystem für Modellbahnen, welches auf Touch-Screens mobiler Geräte einen virtuellen Drehknopf für die Kontrolle der Geschwindigkeit anbietet. Mehr...
2022: +Cargo™ ist das erste in eine Software für die Steuerung von Modellbahnen integrierte Programm für die Simulation der Produktion und des Verbrauchs von Gütern, die mit der Bahn transportiert werden. Mehr...